9 Pontes Construídas por Humanos para Animais

   Não, geralmente não nos importamos com os (outros) animais. Mas isso não significa que, em alguns belos cantos do mundo, as pessoas não tenham tentado deixá-los mais confortáveis em suas próprias casas.

   Confira algumas estradas feitas para reconstruir habitats perdidos, proteger animais selvagens de rodovias vitais, ou até regenerar populações:

             1. Passagens especiais para gado

   Mover gado de um pasto para outro pode ser uma tarefa 
angustiante, especialmente se o fazendeiro precisar levar o 
rebanho através de uma estrada ou trilha de trem. Para 
evitar colisões com veículos, pecuaristas muitas vezes criam 
passagens subterrâneas que permitem que os animais evitem 
obstáculos perigosos, como estradas, canais, diques e 
ferroviárias. Da mesma forma, há canais para ovelhas e 
outros animais.

2. Passagens de fauna

   Estruturas feitas pelo homem, tais como rodovias e 
ferrovias, constituem ameaças para a vida selvagem. Isso 
porque dividem habitats selvagens, potencialmente separando 
populações de animais existentes de fontes de alimento e 
água, forçando-os a atravessar a estrada e suportar os 
perigos do tráfego. Passagens de fauna reduzem esse risco, 
fornecendo aos animais um meio alternativo de evitar a 
estrada, ou de atravessá-la de forma mais segura.

3. Parque Nacional de Banff, em Alberta, Canadá

   O Parque Nacional de Banff é o lar de uma grande 
variedade de animais selvagens, de texugos a ursos e alces. 
No entanto, a estrada TransCanada também corta a reserva, 
fragmentando o habitat natural com quatro pistas perigosas 
aos bichinhos. Para acomodar o tráfego tanto de veículos 
quanto de ungulados, a TransCanada incorporou um viaduto 
arborizado para os animais viajarem com segurança. A fauna
local se adaptou rapidamente à travessia, que tornou-se um 
corredor vital para sua passagem.

4. Natuurbrug Zanderij Crailo, Holanda

   Os holandeses gostam de proteger a vida selvagem dos 
perigos do tráfego humano, já tendo construído mais de 
600 passagens de fauna em todo o país. O viaduto 
Natuurbrug Zanderij Crailo é a mais longa dessas estruturas,
com mais de 50 metros de largura e 800 metros de 
comprimento, e ajuda os animais a passarem por uma 
linha de trem, um parque empresarial, um rio, uma estrada 
e um complexo desportivo. Concluída em 2006, a ponte 
é rotineiramente utilizada por vários espécies de cervos, 
javalis, e pelo texugo europeu, animal em perigo de extinção.

5. Ponte para caranguejos, na Ilha Christmas, Austrália

   Todos os anos, em meados de outubro, mais de 50 milhões 
de caranguejos vermelhos marcham de suas casas de verão, 
nas florestas tropicais da Ilha Christmas, na Austrália, para o 
oceano, onde se reproduzem. Estes crustáceos formam uma 
enorme maré vermelha, que não presta atenção a coisas 
como estradas movimentadas – por isso, cerca de 50.000 
deles morrem a cada migração sob as rodas dos carros. 
Para combater estas mortes, o governo tem trabalhado 
desde 1995 para instalar uma série de pontes e mais de 40 
túneis ao longo e através dos quais os caranguejos possam 
passar. De acordo com o Serviço de Parques Australianos, 
mais de 12 quilômetros de travessias já foram instalados ao 
longo das estradas para ajudar a canalizar os caranguejos (e, 
por consequência, acabaram levando mais turistas para a 
região, para assistir ao fenômeno).

6. Interstate 75, Flórida, EUA

   Estimativas generosas colocam a população remanescente 
de panteras da Flórida em cerca de 100 indivíduos, tornando 
esta espécie um dos grandes mamíferos mais criticamente 
ameaçados da América do Norte. Pior: o problema dos 
animais não é a caça furtiva ou a perda de habitat, mas 
acidentes veiculares. 11 panteras morreram em 2006 depois 
de serem atingidas por carros, e outras 14 morreram no 
ano seguinte. Em resposta, o governo americano tomou 
medidas agressivas para proteger os bichos das estradas 
perigosas, instalando 24 passagens subterrâneas, construindo 
12 pontes de vida selvagem, e colocando cercas contínuas 
ao longo de um trecho de 65 quilômetros da pista 
(Interstate 75). Funcionou – nem uma única pantera morreu 
desde 2007. Além do mais, as passagens subterrâneas são 
agora rotineiramente usadas por linces, veados, guaxinins e 
outros animais, e houve um declínio drástico nos 
atropelamentos de todos eles desde então.

7. Escadas para ratazana-de-água em Grand Union 

Canal, Inglaterra

   As ratazanas-de-água estão entre os mamíferos mais 
ameaçados do Reino Unido. Seus números diminuíram 
em 90% desde 1970, principalmente por fragmentação 
do habitat. Parte dessa fragmentação é devido a bordas 
muito altas do Grand Union Canal, que vai de Birmingham 
a Londres. Sendo assim, mais de um quilômetro do 
canal foi reconstruído, para proporcionar melhor espaço 
para os animais, e mais plantas que eles preferem comer. 
Além disso, escadas que permitem que os roedores subam
ao longo da borda do canal foram feitas, transformando 
o que era uma barreira intransponível em uma autoestrada 
para os bichos.

8. Túneis para salamandras, Massachusetts, EUA

   As salamandras-de-pintas-amarelas enfrentavam 
problemas em Massachusetts no final de 1980: tinham que 
atravessar uma rua movimentada da cidade de Amherst para 
atingir os seus locais de reprodução, e muitas terminavam 
essa travessia esmagadas sob os pneus dos carros. Por isso, 
em 1988, clamor público levou as autoridades do município a 
instalar uma série de três túneis sob a rua, com cercas 
afuniladas para orientar os anfíbios a entrar nas passagens. 
Logo, a população de salamandras aprendeu a usar os 
cruzamentos com sucesso. O sistema foi tão eficiente que 
agora é empregado em todo os EUA, inclusive em Santa 
Rosa, na Califórnia, onde está ajudando a salamandra-tigre-
do-leste, espécie em extinção, a atingir seus locais de 
reprodução vitais.

9. Passagens de fauna na rodovia SP-225, entre Itirapina 

e Jaú (SP)

   O Brasil não tem muitas dessas passagens planejadas para 

animais, mas uma pesquisa da Universidade de São Paulo 

(USP) concluiu que elas são muito importantes para a redução 

do número de atropelamentos de animais silvestres nas 

estradas. Na Rodovia SP-225, entre Itirapina e Jaú (SP), os 

túneis usados por animais são considerados exemplos 

positivos. Conforme câmeras instaladas em 10 túneis 

mostraram, 21 espécies, como veados, tatus, capivaras e 

lobos-guará, passam por lá. Em dois anos de estudo, foram 

registradas 800 travessias, mais da metade feitas por capivaras, 

o animal que mais causa acidentes em pistas.

Fonte: http://hypescience.com/9-estradas-construidas-por-humanos-
para-animais/